年度总冠军揭晓,2014台湾Rotax MAX竞技卡丁车圆满落幕

作者: / / 时间:2020-07-08 / / 浏览量: 634次

于屏东大鹏湾卡丁车场所举办的Rotax MAX竞技卡丁车挑战赛,在南台湾高温的艳阳下圆满结束,经过全年四场赛事北中南巡迴征战,Senior MAX组与DD2年度冠军终于产生,Senior组别的厮杀尤其更为激烈。

年度总冠军揭晓,2014台湾Rotax MAX竞技卡丁车圆满落幕于屏东大鹏湾卡丁车场所举办的Rotax MAX竞技卡丁车挑战赛,在南台湾高温的艳阳下圆满结束,经过全年四场赛事北中南巡迴征战,Senior MAX组与DD2年度冠军终于产生。
经过前三站赛事的征战后,积分榜上前三名分别为洪圣亚、郑德欣、高子隆。因年度积分关係到谁将代表台湾Rotax选手,出战于西班牙瓦伦西亚所举办的Rotax世界盃,由此可以想见此站赛事的争斗将异常激烈。

年度总冠军揭晓,2014台湾Rotax MAX竞技卡丁车圆满落幕Senior组别经过测时排位、预赛,準决赛以及决赛的激战后,由来自台中欧丰赛车队的13号江泓毅 (16岁) 夺得冠军,而亚军则由同样来自台中欧丰的8号高子隆 (18岁) 夺得。
Senior组别经过测时排位、预赛,準决赛以及决赛的激战后,由来自台中欧丰赛车队的13号江泓毅 (16岁) 夺得冠军,而亚军则由同样来自台中欧丰的8号高子隆 (18岁) 夺得,季军则是来自高雄SRT车队的6号洪圣亚 (16岁) 顺利拿下。虽然洪圣亚此战并非取得第一,但在年度积分的排名上终于顺利封王,而高子隆则因此战优异的速度与稳定的表现,于积分榜上以一分之差挤下来自桃园极限车队的17号郑德欣 (16岁) 。

而江泓毅此战更换新车架与新引擎投入赛事后,完全展现出过人的天份,于赛事尾声速度是越来越快,最终顺利超越高子隆与洪圣亚夺得此战Senior冠军。看到卡丁车赛事年龄层越来越年轻,Rotax MAX竞技卡丁车挑战赛将继续向下扎根,可以想见在不久未来可以看到台湾赛车运动未来的一丝曙光。

年度总冠军揭晓,2014台湾Rotax MAX竞技卡丁车圆满落幕年度积分关係到谁将代表台湾Rotax选手,出战于西班牙瓦伦西亚所举办的Rotax世界盃,而最后年仅16岁的洪圣亚顺利取得通往世界盃的门票,台湾有史以来出战世界盃最年轻选手,而U-CAR也预祝他在西班牙夺得佳绩、锁定世界冠军的头衔。(左侧为洪圣亚的父亲,在决赛当中也亲自到场加油打气)
DD2组别冠军同步出炉

此次Rotax DD2组别 (Rotax两段变速引擎,方向盘拨片系统) 吸引了来自北中南知名好手参战,包含王明潍、唐福君、邱仕立、杨允轩、高焕荣、杨肇基六位知名卡丁车好手,以及跨足OTGP房车赛与RMC卡丁车赛的黄建业,当然还有首次参赛RMC DD2组别的黄郁书。

在决赛当中,王明潍展现势如破竹的速度,最后以优异的表现拿下DD2组冠军,而亚军为来自中部的唐福君,季军为桃园ANDY车队的邱仕立,年度冠军则由桃园XONAX ARROW车队的杨允轩顺利封王。

年度总冠军揭晓,2014台湾Rotax MAX竞技卡丁车圆满落幕王明潍决赛势如破竹,以优异的表现拿下DD2组冠军,而亚军为来自中部的唐福君,季军为桃园ANDY车队的邱仕立。
而在2014年赛季结束之后,RMC台湾的主办方表示,2015赛程将于明年初公布,计画参赛选手可以及早準备。

如何参与Rotax MAX台湾区挑战赛?

1.自备竞技车专用车架,不限厂牌,须符合CIK-FIA认证规範
2.具备Rotax MAX 125 竞赛引擎,并不得进行任何改装
3.自备连身赛车服,全罩安全帽,与赛车鞋及手套
4.持有CTMSA中华赛车会卡丁车新手级以上执照

具备上述条件即可报名参加RMCT挑战赛,若本身并无购入竞赛车辆,可向北中南各大车队租用比赛车辆与引擎,并于赛前向赛会办理CTMSA执照后,即可报名。

年度总冠军揭晓,2014台湾Rotax MAX竞技卡丁车圆满落幕卡丁车与竞技卡丁车可以说是所有赛车运动的基础,而如今在Rotax Max台湾主办单位的努力之下,顺利完成了2014年赛季的所有赛事,同时也準备全新2015年赛季的到来,相信将会发掘更多有天份的年轻车手,同时也为台湾的赛车文化向下扎根。
Rotax MAX 引擎规格:
最大马力 28.5 hp/11,500 rpm
最高转速 140,00 rpm (限转)
最大扭力 21 Nm/8750 rpm
引擎净重 12.0 kg
引擎工作时数:50小时以上,长寿设计,降低参赛的维修费用

而为了让所有年龄层皆可适用,此系列引擎ROTAX原厂提供四种更换套件以适用所有年龄,不须更换引擎即可调整马力从6.8匹到28.5匹,适用年龄8岁~60岁以上。

年度总冠军揭晓,2014台湾Rotax MAX竞技卡丁车圆满落幕   
Rotax MAX竞技卡丁车挑战赛简介

藉由优异的性能28.5匹马力 (125 c.c) 与超长寿的引擎工作时数 (50个小时以上) ,ROTAX MAX 125卡丁车竞赛引擎效成为市面上最稳定,最容易使用与保养,尤其是惊人的低故障率与简便的使用方式,加完油直接发动马上可以享受驾驶,完全省去其他品牌引擎繁杂的启动方式,即使没有车辆与机械方面的专业知识,也能轻易享受驾驶卡丁车竞赛的乐趣,就因为其设计思维非常人性化,使其成为当今全世界最蔚为风行的竞技卡丁车引擎。

年度总冠军揭晓,2014台湾Rotax MAX竞技卡丁车圆满落幕为了让所有年龄层皆可适用,此系列引擎ROTAX原厂提供四种更换套件以适用所有年龄,不须更换引擎即可调整马力从6.8匹到28.5匹,而其长寿的特性也是能够成为全世界最蔚为风行竞技卡丁车引擎之原因。
年度总冠军揭晓,2014台湾Rotax MAX竞技卡丁车圆满落幕



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